1、用途及原理
　　差壓變送器是用于測量液體、氣體和蒸汽的液位，密度和壓力，然后將其轉變成4-20mADC的電流信號輸出的一種計量儀器。差壓變送器用于防止管道中的介質直接進入變送器里，感壓膜片與變送器之間靠注滿流體的毛細管連接起來。它用于測量液體、氣體或蒸汽的液位、流量和壓力，然后將其轉變成4～20mADC信號輸出。　　
　　顧名思義差壓變送器所測量的結果是壓力差，即△P=ρG△h。而由于油罐是圓柱形，其截面圓的面積S是不變的，其重量G=△PS=ρG△hS式中S不變，而G與△P成正比關系。即只要準確檢測出△P值，與高度△h成反比，在溫度變化時，雖然油品體積膨脹或縮小，實際液位升高或降低，所測到的壓力始終是保持不變的。差壓變送器是用于測量液體、氣體和蒸汽的液位、密度和壓力，然后將其轉變成4-20mADC的電流信號輸出的一種計量儀器。本文主要介紹差壓變送器在油庫油罐使用常見故障的處理和檢測方法。
 
　　2、應用及優點
　　 差壓變送器用于油品出入庫往往是采用泵輸送經過橢圓齒輪流量計計量，由于流量計的精度有限，高僅0.2級，差壓變送器還需測密度計算，其結果往往有些出入，而且精度可達到0.2級甚至0.1級，因此與容積式流量計相比，差壓變送器計量結果更準確，雖然在小數量的油品出入庫時，由于分辨率的原因，測量的結果**誤差較大，但在大數量的油品出入庫時，其較高的精度 和較小的相對誤差，差壓變送器是其它計量手段所無法比擬的，特別適合月度、季度、年度的盤存。實踐表明其主要優點有：
　　 2.1安裝維護簡單方便；
　　 2.2讀數直觀直接明確，可直接讀出油品的庫存量；
　　 2.3免除了密度的測定和換算；

　　3、應用測量方法
　　 3.1與節流元件相結合，利用節流元件的前后產生的差壓值測量液體流量（如圖一）
　　 3.2利用液體自身重力產生的壓力差，測量液體的高度（如圖二）

　　4、故障判斷及分析方法
　　 變送器在測量過程中，常常會出現一些故障，故障的及時判斷分析和處理，對正在進行生產來講是至關重要的，判斷分析方法和分析流程如下：
　　 4.1調查法：調查故障發生前的打火、冒煙、異味、供電變化、雷擊、潮濕、誤操作、維修錯誤。
　　 4.2直觀法：觀察回路的外部損傷、導壓管的泄漏、供電狀態等。
　　 4.3檢測法
　　 4.3.1斷路檢測：將懷疑有故障的部分與其他部分分開，查看故障是否消失，如果消失，則確定故障所在，否則可進一步查找。
　　 4.3.2差壓信號檢測：在保證安全的情況下進行檢測。如：差壓變送器輸出值偏小，可將導壓管斷開，將平衡閥關閉即差壓信號直接引到差壓變送器高低室，觀察變送器輸出，以判斷導壓管路的堵漏的連通性。
　　 4.3.3替接檢查：將懷疑有故障的部分更換，判斷故障部位，如：懷疑變送器電路發生故障，可臨時更換一塊，以明確原因。
　　 4.3.4分部檢測：將測量回路分割幾個部分，如;供電電源信號輸出，信號變送、信號檢測，按部分檢查，由間至繁，由表及里，縮小范圍，找出故障位置。

　　5、實際應用中的故障分析
　　 5.1液體測量回路的故障分析
　　下面僅以導壓管故障為例，來分析差壓變送器測量回路故障：
　　 5.1.1導壓管路沉積物堵塞主要是出現在高壓液管部分，其造成的原因是：高壓液管的取壓口取自分離器儲液罐灌底，自取壓口引起的垂直導壓管路部分就容易被污液的沉積物堵塞。
　　 5.1.1.1檢測方法：
　　 5.1.1.1.1用排污旁通進行手動排液，排完后觀察計算機該點的液位計量示值仍持續下降。
　　 5.1.1.1.2不排液，而打開儀表平衡閥，計算機該點的液位計量示值可以回落，單關閉平衡閥后，計算機示值**性不再恢復。
　　 5.1.1.1.3不排液，打開儀表平衡閥后，打開高壓液管放空閥，無液體持續排出現象。
　　 5.1.1.2處理方法
　　輕度堵塞時，打開儀表平衡閥，并關閉三閥組兩端的截止閥后，可打開放空閥吹掃，用細金屬軟管導通。
　　嚴重者需停止分離器運行，放空后將導壓管路拆除、導通。
　　 5.1.2導壓管路凍堵，積液造成的計量故障
　　導壓管路在冬季運行期間極易發生凍堵，其造成的原因主要是環境溫度處于0℃（冰點）以下，而導壓管路內的積液處于“死液”狀態。
　　 5.1.3導壓管路泄漏造成的計量故障
　　導壓管路在無沉積物堵塞或積液凍堵的情況下，于各接口發生泄漏，造成計算機該點液位計量示值“假液位”，與實際液位有較大偏差。
　　如果泄漏嚴重，就會導致電動球閥“常開不關”或“常關不開”不動作的假象。
　　 5.1.3.1檢測方法：發生計量液位示值與實際液位有較大偏差時，*先應該檢查導壓管路的密封性。對封裹嚴實的具有保溫伴熱措施的導壓管路而言，用洗衣粉水驗漏的方式顯然不合理。現介紹一種即安全、又簡便的新方法，借吹掃排液之便，同時檢測導壓管路是否有泄漏情況及其泄漏程度。打開儀表平衡閥，儀表示值或計算機液位示值應有回落幅度，且回落至液位量程的下限值附近。關閉高壓液管路的取壓閥，并進行導壓管路的排液吹掃作業，以驗證管路的暢通性。
　　 5.2氣體回路中的故障分析
　　由于氣體流量去呀方式不對或導壓管安裝不符合要求（不小于1:12的斜度連續下降）時，常常造成導壓管內部積存氣體的現象。
　　 5.2.1低壓氣管積液出現的計量故障分析：
　　低壓氣管路積液產生有效液柱后，抵消一部分儲液罐液柱壓差導致計算機計量液位示值偏低于實際液位值。
　　若低壓氣管路積液的有效液柱累積過高，仍不采取排液維護措施，則會造成過大的計算機示值“負液面”現象，從而導致在實際液位大幅度超過設定的開閥液位時電動球閥仍不動作，嚴重者常常造成電動球閥“有故障”的假相。
　　 5.2.2低壓氣管路凍堵出現的計量故障分析：
　　冬季運行期間，低壓氣管積液常常回造成管路凍堵，如果在儀表低壓腔內長期形成結冰，容易導致變送器膜盒損壞，差壓式液位計量示值異常過高，電動球閥“開閥后不再關閉”。
　　低壓氣管路積液凍堵的同時如果在凍堵段與儀表本體之間的導壓管路有滲漏現象（往往避免不了，沒有**的密封），則很快造成差壓變送器計量差壓異常增高，計算機該點液位示值高超于實際液壓，這個假液位很快達到開閥液位，是電動球閥過早打開排液，未及關閥動作已經出現排污口“竄氣”。
　　 5.2.2.1檢測方法：計算機該點液位示值嚴重偏低或負液面，則打開儀表平衡閥，觀察計算機該點液位示值回落幅度。液位示值“回零”或“落零”后，關閉高壓液管路的取壓閥，緩慢輕微打開儀表兩端排液鉚釘，兩端緩緩排液后均連續有氣體吹掃排出，說明低壓氣管路積液并未凍堵。
　　 5.2.2.2處理方法：吹掃排液并判斷導壓管路暢通無阻后，關閉儀表兩端排液鉚釘，在儀表平衡閥“打開”狀態下打開高壓液管路的取壓閥，接著關閉儀表平衡閥。在液位變送器處于工作狀態下，緩慢輕微地打開儀表低壓腔室端的排液鉚釘，觀察低壓氣管路新液排盡，當氣體竄出是迅速關閉儀表低壓腔室端的排液鉚釘。
　　 5.3高壓液管路凍堵出現的計量故障分析：
　　高壓液管路凍堵時出現的計量故障現象和系統故障時該管被沉積物堵塞時相同。
　　如果在管路取壓口垂直段上發生凍堵，處理上可以先將分離器儲液罐內的污液通過排污旁通排盡，然后打開儀表平衡閥，關閉三閥組兩端取壓閥，把儀表與導壓管路切斷開。打開高壓液管路的放空閥，用沸水沖澆凍堵處，直到暢通吹掃后為止。
　　 5.3.1檢測方法：打開儀表平衡閥，計算機該點示值沒有“回落”現象。接著，關閉高壓管路的取壓閥，緩慢輕微的同時打開儀表兩端排液鉚釘，低壓端有連續竄氣現象，而高壓端沒有，此時計算機或儀表液位示值會出現一個異常大的“負液位”。
　　 5.3.2處理方法：在上述操作下迅速關閉低壓氣管路的取壓閥，同時迅速完全打開儀表兩端平排液鉚釘，觀察儀表落零情況。用沸水連續沖澆平衡閥與儀表高壓腔室，然后緩慢輕微的打開低壓氣管路的取壓閥，判斷是否解凍吹通。如果沒有解凍吹通，馬上關閉低壓氣管路取壓閥，繼續用沸水沖澆解凍。如此循環，用好低壓氣管路的取壓閥，即達到吹掃導通的目的又不致使儀表打壞。

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